2025年1月,中国玉米市场价格延续了自2025年下半年开始的下跌趋势。现货价格和期货价格双双走低,市场情绪悲观,主要原因是:

- 历史性高库存:国家临储玉米库存积压严重,市场供应压力巨大。
- 政策改革预期:市场普遍预期政府将下调临储价格,甚至取消临储政策,这直接打击了市场信心。
- 新粮集中上市:正值东北玉米主产区新粮集中上市和销售的高峰期,市场供应充裕。
期货市场价格 (大连商品交易所, DCE)
期货价格是市场预期的先行指标,在2025年1月表现得尤为疲软。
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主力合约 (1605合约):
- 月初开盘价:约 1850 元/吨
- 月末收盘价:约 1730 元/吨
- 月度跌幅:下跌了约 120元/吨,跌幅超过6%。
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市场分析:
- 预期主导:当时市场焦点已经完全转向即将公布的2025年临储收购政策,几乎所有分析都认为,为了消化庞大的库存、减轻财政负担,临储价格必然下调。
- 抛售压力:持有多头的投资者(看涨方)因政策预期不明朗而选择平仓离场,导致价格持续承压下跌。
- 技术面破位:价格跌破了多个关键支撑位,技术形态显示下行趋势确立。
现货市场价格
现货市场的价格因地区、品质和收购主体不同而有所差异,但整体趋势与期货一致,呈现下跌态势。

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东北地区 (主产区):
- 潮粮 (水分较高):价格普遍在 60 - 0.70元/斤 之间,即 1200 - 1400元/吨。
- 干粮 (水分达标):价格在 70 - 0.80元/斤 之间,即 1400 - 1600元/吨。
- 特点:由于新粮上市集中,且农民售粮意愿强烈,贸易商和深加工企业收购心态谨慎,压价现象普遍,虽然国家仍在执行2025年的临储收购(价格为0.75元/斤),但市场价已明显低于临储价,反映出市场对未来的悲观预期。
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华北黄淮地区 (主销区/次产区):
- 价格相对坚挺一些,但也出现下跌。
- 玉米收购价普遍在 85 - 0.95元/斤 之间,即 1700 - 1900元/吨。
- 特点:华北地区玉米质量相对较好,且受东北低价玉米南运的冲击,价格也面临下行压力,深加工企业根据自身库存和开机情况灵活调整收购价。
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南北港口价格:
- 北方港口 (如锦州港):理论平舱价在 1650 - 1700元/吨 左右。
- 南方港口 (如蛇口港):成交价在 1850 - 1900元/吨 左右。
- 特点:港口价格是连接产区与销区的桥梁,产区价格的下跌直接传导至港口,南北港口价差(利润空间)被大幅压缩,贸易商收购积极性不高。
政策背景与市场动态
这是理解2025年1月玉米价格的关键。

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临储政策的“倒计时”:
- 自2008年以来,国家实行玉米临时收储政策,最低收购价逐年提高,从最初的0.70元/斤一路上涨到2025年的1.12元/斤(国标三等),这导致了国内玉米价格远高于国际市场,库存高企(据估算,到2025年底临储库存超过2.5亿吨),财政补贴压力巨大。
- 进入2025年,市场普遍认为,这种模式已难以为继,1月份的市场是在等待“靴子落地”。
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政策出台 (2025年3月):
- 国家在2025年3月底公布了2025年玉米临储政策,将价格大幅下调至80元/斤(国标三等),且收购期缩短。
- 这个结果虽然比市场预期的最低价略高,但“降价”这一事实本身,就印证了1月份市场下跌的逻辑和预期。
| 价格类型 | 2025年1月价格区间 | 主要特点 |
|---|---|---|
| 大连玉米期货 (主力合约) | ~1730元/吨 (月末) | 持续下跌,受政策预期主导,跌幅显著 |
| 东北产区现货 (干粮) | 1400 - 1600元/吨 | 新粮集中上市,贸易商压价,市场价低于临储价 |
| 华北产区现货 | 1700 - 1900元/吨 | 相对坚挺,但同样承压,受东北玉米南运影响 |
| 北方港口价格 | 1650 - 1700元/吨 | 产区价格下跌的直接体现,贸易利润微薄 |
2025年1月的玉米价格是一个充满不确定性和悲观预期的时期,市场的焦点并非当期的供需,而是对未来政策走向的博弈,价格的持续下跌,正是市场对中国玉米产业即将迎来一场深刻改革的提前反应,这一轮下跌,也拉开了此后几年玉米价格市场化改革的序幕。
